″塩の道″!

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これも、14日木曜日の中日新聞の記事だ!
″塩の道″!
自転車を活用した新たな″観光振興の記事である。

二俣から、天竜川、水窪川を北上するルートを調査したようだ。
この『塩の道』のルート調査は初めてのことらしいが、調査を行ったのは、″県″のようだ。

『天竜区活性化』のために、今年から副市長が着任し、本庁から地域課を天龍区役所に異動させている″浜松市″は、いったい何をやっているの❓❓である。

二俣から54kmを、17人が電動アシスト自転車で脇道なども通り、6時間かけて水窪支所を目指したとのこと。
国道152号線は、バイクだけでなく自転車でも十分に楽しむことが出来るので、サイクリングには″モッテコイ″の道である。

そういえば、秘密基地にも自転車で来られた方が結構いたなぁ!

そうそう今思い出したが、秘密基地名物?の″地獄坂″を、自転車に乗ったまま上り切ろうとした人がいたが、残念なことに、途中でギブアップ❗️した。
″塩の道″!
硝子坂?? ″地獄坂″だぞ!

あの坂は、
″塩の道″!
相当な″マッチョ・マン″でも、登り切れんぜ!


この『塩の道』の途中に、以前のように″おやじ達の秘密基地″があったら、どれだけツーリングやサイクリングの人たちが喜ぶことだろう?

″秋葉ダム″があるから、まぁいいか⁉️ o(^_-)O






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この記事へのコメント
おはようございます。
北遠地区も色んなイベントを開き頑張っていますね
企業が少ないから人が集まって来ません
人も少ないし物流も困るので難しいです
人を集める工夫と新しい産業(養殖)が欲しいです。
Posted by おやじの夢おやじの夢 at 2024年11月16日 06:39
おやじの夢さん、コメントありがとうございます。
私も龍山へ数年通いましたが、やはり距離(広さ)は大きな問題です。
東の春野、西の熊、そして、一番問題の佐久間と水窪!
各地域が一生懸命『活性化』に尽力していますが、地域間に距離があり過ぎて、人を呼び込むことは出きていません。
だからこそ、車やバイク、そして自転車などの、″走るのを楽しむ!″人たちが興味を持つ観光施設が必要だ!と私は思っています。
天竜区はほとんどが山ですので、企業を呼び込んでの雇用の推進は難しいと思います。
Posted by おやじ達の秘密基地おやじ達の秘密基地 at 2024年11月16日 10:38
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