おやじ達の秘密基地

群馬県と言えば、"スバル"！
そう、今夜の『昭和のクルマといつまでも』である。

前半で登場した昭和３９年式の"スバル３６０"（スタンダード）だが、みなさんは普通に見ていただろう。
でもおっさんは、おっさんが所有している昭和４１年式の"スバル３６０"と、五ヶ所以上違いがあることに気がついた。

この当時"スバル３６０"は、毎年のように細かいところが改良されていたらしい。
たぶん、スバル３６０のオーナーも、実車を見比べないと違いが分からないかもしれない。

昭和３３年に初期型（出目金）が発売され、昭和４５年の最終後期型まで、１２年間販売されていた"スバル３６０"❗
基本的には、"初期型"、"中期型"、後期型"、に区別されているみたいだが、特に中期型は販売された年数が長い為、細かい変更箇所が多い！と聞いたことがある。

今夜登場した昭和３９年式もおっさんが所有する昭和４１年式も、パッと見は同じ"中期型"である。
もちろん、"スタンダード"と"デラックス"の違いもあるので、ひょっとしたらおっさんが気が付いた違いは、グレードの差かもしれない！？

ハッキリ言って、おっさんもよく分からん❗　ということだ。




ちなみに、おっさんのてんとう虫は、"デラックス"である。



昭和４３年に発売された"ヤングS"❗と写真の"ヤングＳＳ"❗は、後期型だ。
"ヤングS"は、シングルキャブ！
"ヤングＳＳ"は、ツインキャブ！である。